Periodismo mexiquense

Mejorarán Carreteras Del Edomex Rumbo Al Mundial 2026

El Edomex alista obras, rutas alternas y nuevas herramientas de movilidad para mejorar los accesos al AIFA y al AIT rumbo al Mundial 2026

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Con motivo del Mundial de Futbol 2026, los gobiernos federal y estatal colaboran para mejorar las carreteras del Estado de México, especialmente las que conectan con los aeropuertos “Felipe Ángeles” (AIFA), en Zumpango, y “Adolfo López Mateos”, en Toluca. Además, se pondrá en operación una aplicación que indicará a los viajeros las rutas más seguras y en mejores condiciones.

Así lo dio a conocer el director general del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el Estado de México, Francisco Luis Quintero Pereda, quien informó que se llevó a cabo la onceava reunión de coordinación con concesionarios y autoridades de los tres niveles de gobierno.

Habrá cinco licitaciones para conservación vial
El funcionario detalló que se lanzarán cinco licitaciones para la conservación rutinaria de carreteras durante el periodo de enero a abril del próximo año. La inversión será de alrededor de 30 millones de pesos destinados al mantenimiento de las vialidades libres de peaje, pues las autopistas cuentan con su propio programa de inversión y conservación derivado de los recursos obtenidos por el cobro.

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En entrevista, Quintero Pereda destacó que, ante la llegada de turistas y visitantes por la Copa Mundial FIFA 2026, resulta indispensable que la red carretera mexiquense esté en óptimas condiciones antes del inicio del torneo.

“Estamos coordinándonos para definir los trabajos necesarios con el objetivo de ofrecer un mejor servicio en las carreteras que conectan tanto al aeropuerto de la capital mexiquense como al AIFA y al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La intención es facilitar los traslados hacia destinos clave como Valle de Bravo, Ixtapan de la Sal, Malinalco, Teotihuacán y la zona de los volcanes”, explicó.

Rutas alternas ante eventualidades
Asimismo, sostuvo que otro punto que están considerando se relaciona con el diseño de rutas alternas para prever cualquier situación extraordinaria, como movilizaciones, deslaves o accidentes, de manera que existan vialidades libres que puedan utilizarse del AIT a la Ciudad de México o de Naucalpan a Toluca.

“Cuando se presente algún evento en la México–Querétaro será muy importante que las personas puedan conducirse por la Toluca–Palmillas. Entonces estamos analizando toda la red de carreteras que podrán ayudar a todos los viajeros a circular”, apuntó.

Conectividad con el Tren Interurbano
Respecto a la operación del Tren Interurbano “El Insurgente”, que actualmente opera en el valle de Toluca, aclaró que está a cargo de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. Sin embargo, previó que a principios de 2026 estará en funcionamiento su último tramo, de Santa Fe a Observatorio, en la Ciudad de México.

“Estamos pensando en una línea de transporte que lleve del AIT a las estaciones de Lerma y Metepec, aspecto que se analiza con la Secretaría de Movilidad, para que exista esa conexión y los visitantes puedan llegar al estadio”, concluyó.